FORWARD Spike 1.0 Disc (2015)

Оценки пользователей

9 отзывов

Описание

для взрослых, двухподвес, 26", пер. тормоз: дисковый механический, задн. тормоз: дисковый механический, рама: алюминиевый сплав, 15.5 кг
  • Предложения
  • Магазин
  • Рейтинг
  • Цена
Для данного товара спецпредложения отсутствуют.
9 отзывов для FORWARD Spike 1.0 Disc (2015)
  • Рождественский Никита: Отличный выбор
  • Достоинства: Отличный велосипед. Переключение скоростей-быстрое,тормоза- хорошие,дизайн-лучший.
    Недостатки: Сидение очень жесткое и неудобное,нет подножки
  • 26 июня 2016

Думаете, что вы более компетенты? Добавьте свой комментарий сюда...


  • Отличный выбор

  • Muviton Muviton: Ужасный выбор
  • Достоинства: Великолепная, легкая и крепкая алюминиевая рама. Комплектующие Shimano.Двухстенчатые алюминиевые обода.
    Недостатки: Жесткое до безумия кресло, сразу под замену , не комфортное до сумасшествия. Крылья на 2-ой неделе отлетают. Задний амортизатор- на замену. Руль по умолчанию неравномерный!!!! Опасным образом влияет на на позвоночник!!! Искривление обеспечено!!!
    Комментарий: Уже 3 года пользуюсь велосипедами Forward. Первый был Terra disc, 2 года уже катаюсь на Spike disc. Что у первого, что у второго велосипеда рулевая штанга неравномерно изогнута. Из-за чего возникли теперь проблемы со здоровьем!!! Правая часть ниже левой !!!! А это чревато тем что у пользователя этих велосипедов , при долгом использовании , как у меня , может отростки впоследствии горб!!!
  • 9 сентября 2015

Думаете, что вы более компетенты? Добавьте свой комментарий сюда...


  • Ужасный выбор

  • Гусаков Никита: Хорошая модель
  • Достоинства: Легкий, задний переключатель, передний аморт (за эту цену), рама( шов сварки, внешний вид, покраска), рычаг заднего аморта - претензий за такую цену нет, можно прикрутить крепление бутылочки.... А теперь о минусах...
    Недостатки: Покатался на нем 2 дня и уже сделал много выводов, итак: Седло твердое, в будущем буду менять однозначно, задний аморт слишком мягкий, требуется тугая затяжка, иначе на кочках будет слегка выкидывать из седла, а также съедать нагрузку на педали ногами. Все тросики расположены на верхнем подседельном штыре, не очень удобно и не симпатично, могли бы и ниже провести. Тормоза - только отрегулировав их точно, удалось добиться более менее адекватного торможения, без точной настройки с разбором тормозного узла эти тормоза тормозить будут в случае сильного нажатия на рычаг тормоза, что чревато сами знаете чем... Обода и покрышки - наблюдается сильный разбалланс заднего колеса, из за чего при прокручивании шатается весь велосипед, решается установкой грузика на спицу путем подбора, до настройки при скорости уже 30 км сильные вибрации усложняли управляемость. Покрышки с их размерами (написано 2.1, хотя на сайте производителе ободов максимальный размер обода не превышает 1.95) предназначены в целом для пересеченной местности, на дороге сцепление этих покрышек оставляет желать лучшего, особенно это чувствуется на скорости выше 30 км и при крутых поворотах, где руль так и норовит вылететь из рук. О рулевой колонке - сначала я надеялся что можно это настроить, но нет - руль поворачивается очень легко и не имеет фиксации по центру, на практике это значит, что руки на руле будут уставать, так как в совокупности с узкими покрышками и колонкой без фиксации по центру, руль будет постоянно трясти и нужно напрягать руки чтобы его держать, о езде без рук на руле можно забыть. По поводу задней втулки - не знаю либо у меня такой экземпляр, либо у форварда проблема с контролем качества, но судя по всему втулка кривая, при прокручивании трещотки, задняя кассета описывает восьмерку, что в свою очередь тергает цепь и педали, при езде это слабо ощущается, но всё же при покупке проверяйте этот момент. оценку 4 ставлю ввиду того, что изначально представлял себе что покупаю и чем это грозит.
    Комментарий: Выше 17 тысяч за эту модель я бы отдавать не стал, покупал его для девушки, у самого модель по серьезнее, но естественно было интересно протестировать самому. В данном случае эффективно мнение о том что горный двухподвес ниже 30 тысяч ( а при нашей экономической ситуации и все 50) покупать чревато тем, что сразу же всплывают мелкие и не очень (это как повезет) косячки, и хорошо если их можно исправить, не прибегая к гарантии или замене чего либо. Кататься на даче, в парке, на шашлыки для человека с весом не более 90 - неплохой вариант за такие деньги. Если есть возможность потратить на велосипед больше - тратьте, если же нет, знайте, что в итоге эту сумму вы заплатите после покупки дешевого вела, но уже потом...
  • 7 августа 2015

Думаете, что вы более компетенты? Добавьте свой комментарий сюда...


  • Хорошая модель

  • Марков Семён: Отличный выбор
  • Достоинства: Внешний вид. Качество сборки. Переключение скоростей - прекрасно! Езда по пересеченной местности. Хорошая грубая и широкая резина.
    Недостатки: Дубовое седло, хотя может надо привыкнуть. Крылья не очень хорошие. Заднее вроде держится нормально, но всё летит на спину. Чтобы закрепить переднее крыло пришлось докупить болт подлиннее и гровер-гайку т.к. прокручивается крепление, но сделать можно при желании. Задний амортизатор не сильно мягкий, хотя для кого-то может быть плюсом.
    Комментарий: Велосипедом полностью доволен.
  • 14 июля 2015

Думаете, что вы более компетенты? Добавьте свой комментарий сюда...


  • Отличный выбор

  • Туценко Андрей: Хороший выбор
  • Достоинства: Собран довольно качественно. Сочетание черного матового цвета с красными линиями смотрится модно, круто и агрессивно. Работа задней подвески меня полностью устраивает. Нормальный вес (для двухподвеса)
    Недостатки: Пришлось привыкать к твердому седлу и силиконовым подложкам, заменять не буду. Регулировка вилки не очень, разница минимальна при выкрученной. Менять на нормальную дороговато.
    Комментарий: Катаю не жалея. Рядом с поселком начали строить трассу, к августу планируем закончить, тогда моего спайка ждут настоящие испытания. Очень на него надеюсь, что не подведет и не заставит все время что-нибудь менять и танцевать с бубном) Покрышки для КК оптимальны. Обода усиленные как надо. Следите вовремя за тормозами/переключателя/цепью и будет вам счастье)
  • 27 июня 2015

Думаете, что вы более компетенты? Добавьте свой комментарий сюда...


  • Хороший выбор

  • Печкин Василий: Хороший выбор
  • Достоинства: Порадовало присутствие подшипников в узлах задней подвески, у конкурентов др. производителей их роль заменяют пластиковые втулки. Тормоза, переключатели и звёздочки великолепно работают.
    Недостатки: Укомплектован очень уж забастой резиной, пластиковыми педалями, которые не внушали доверия, и хлюпкими крыльями. Заменил прямо в магазине педали и покрышки(поставил Kenda FLAME мне их хватает для сухого бездорожья).Крылья сами скоро отвалится в поездке, ни как не могу подобрать им замену.
    Комментарий: Это мой четвёртый велосипед, и второй двухподвесочный, считаю что цена за данный агрегат не много завышена(сравнивая комплектацию с конкурентом). Но в целом он меня очень порадовал. Советую всем владельцам поменять резину на более гладкую и при первой же поездке вы почувствуете на сколько он легче пошёл. Использую его при передвижения по городу и радует подвеска при постоянном переезде с бордюра на бордюр, ну а когда выбираюсь на проселочные дороги там вообще одно наслаждение.
  • 3 июня 2015

Думаете, что вы более компетенты? Добавьте свой комментарий сюда...


  • Хороший выбор

  • Ворапаев Роман: Отличный выбор
  • Достоинства: Комфортное седло, дисковые механические тормоза, алюминиевая рама.
    Недостатки: Отсутствие технологических отверстий для крепления багажника.
    Комментарий: Совсем недавно приобрел этот велосипед для прогулок на природе и восстановления фигуры к лету. Изначально остановился именно на этой модели из за интересного дизайна. Позже в эксплуатации данной модели порадовал не большой вес в 16 кг, так как я живу на 5 этаже в доме без лифта. Конечно крылья не вынесли моих прогулок (что меня не удивило), но сейчас у большинства моделей велосипедов нужно сразу менять крылья.
  • 28 мая 2015

Думаете, что вы более компетенты? Добавьте свой комментарий сюда...


  • Отличный выбор

  • KashubaAM: Отличный выбор
  • Достоинства: Легкий вес, отличная тормозная система.
    Недостатки: Поскрипывает на подъеме, но думаю проблема решаема.
    Комментарий: Вышел на пенсию и решил заняться любительским велоспортом. Пришел в магазин, консультанты помогли определиться с выбором и мой выбор пал на этот велосипед. Легкий вес, диаметр колес 26 дюймов и тормозная система Tektro Novela, пожалуй главные для меня характеристики. Модель новая, поэтому сначала сомневался в ней, но мои сомнения, к счастью, оказались неоправданными. Вел отличный. Теперь он мой верный и надежный друг.
  • 25 мая 2015

Думаете, что вы более компетенты? Добавьте свой комментарий сюда...


  • Отличный выбор

  • Хорошенина Екатерина: Обычная модель
  • Достоинства: геометрия рамы отличная, в отличии от ранее произведенных Forwardов задние тормоза самые адекватные. Есть с чем сравнить.
    Недостатки: пластик полный отстой, крылья и педали сделаны именно из дешевого китайского пластика. Цена явно загнута.
    Комментарий: Купила не давно, на третий день проколола колесо в парке, самое ужасное что до дома тащила его на себе около 7 км. Не из легких модель. Поэтому ставлю только 3.
  • 13 апреля 2015

Думаете, что вы более компетенты? Добавьте свой комментарий сюда...


  • Обычная модель

Напишите свой отзыв и получите шанс выиграть приз в 3000 рублей!



Описание FORWARD Spike 1.0 Disc (2015)

  • Общие сведения

    Наименование товара: FORWARD Spike 1.0 Disc (2015)
    Производитель: FORWARD

Описание товара

для взрослых, двухподвес, 26", пер. тормоз: дисковый механический, задн. тормоз: дисковый механический, рама: алюминиевый сплав, 15.5 кг
    • Общие характеристики
    • Модель: 2015 года
    • Возраст: для взрослых
    • Тип: горный (MTB), кросс-кантри
    • Тип привода: цепной
    • Вес велосипеда: 15.5 кг
    • Рама, вилка
    • Материал рамы: алюминиевый сплав
    • Размеры рамы: 16.0, 18.0 дюйм
    • Амортизация: двухподвесный
    • Наименование мягкой вилки: SR Suntour XCM
    • Конструкция вилки: пружинно-эластомерная
    • Уровень мягкой вилки: прогулочный
    • Ход вилки: 100 мм
    • Регулировки вилки: жесткости пружины
    • Конструкция рулевой колонки: полуинтегрированная, безрезьбовая
    • Колеса
    • Диаметр колес: 26 дюймов
    • Наименование покрышек: Kenda Klaw XT, 26x2.1, 30TPI
    • Наименование ободов: Weinmann XTB26
    • Материал обода: алюминиевый сплав
    • Двойной обод: есть
    • Материал бортировочного шнура: металл
    • Торможение
    • Передний тормоз: прогулочный / Tektro Novela
    • Тип переднего тормоза: дисковый механический
    • Задний тормоз: прогулочный / Tektro Novela
    • Тип заднего тормоза: дисковый механический
    • Возможность крепления дискового тормоза: рама, вилка, втулки
    • Трансмиссия
    • Количество скоростей: 21
    • Задний переключатель: прогулочный / Shimano Altus RD-M310
    • Передний переключатель: начальный / Shimano Tourney FD-TY10
    • Манетки: начальные / Shimano ST-EF51-7 EZ-Fire Plus
    • Конструкция манеток: триггерные двухрычажные
    • Каретки: прогулочные / Neco B910 Cartridge
    • Конструкция каретки: неинтегрированная
    • Тип посадочной части вала каретки: квадрат
    • Кассеты: начальные / Shimano Tourney MF-TZ21
    • Количество звезд в кассете: 7
    • Количество звезд системы: 3
    • Конструкция педалей: платформы
    • Руль
    • Конструкция руля: изогнутый
    • Дополнительная информация
    • Комплектация: крылья